Главная
ВВЕДЕНИЕ
Общие положения
Вход и выход труб из земли
Температурные перепады
Таблица 10
Центровка концов труб и деталей
Сварка втулок под фланцы
Подготовка футляра
Продувка
Разработка П.Д.
Рытьё котлованов
Очистка внутренней полости
Параметры наружного грата
Результаты испытания
Маркировка труб
Фриатмат
Критерии оценки качества
Подготовка строительной полосы
Установка километровых знаков
Перебазировка
Реклама:
|
|
Перебазировка
транспортировке секций труб с организацией пунктов заправки технического обслуживания (ТО), отдыха водителей и обогрева.
8.6.8. Наибольшие продольные уклоны, учитывающие перевозки сек¬ций труб (длиной до 36 м, а в горных условиях - труб длиной от 6 до 12м).
8.6.9. Радиусы кривых в плане.
8.6.10. Виражи.
8.6.11. Уширение проезжей части и кривых.
8.6.12. Переходные кривые.
8.6.13. Серпантины.
8.6.14. Видимость дороги в плане и профиле.
8.6.15. Мосты и трубы.
8.6.16. Прохождение («разовое») гусеничного транспорта.
8.6.17. Прохождение пневмоколесного транспорта (периодическое или единичное) с нагрузкой на дорожное покрытие, превышающей норма¬тивы запаса.
8.6.18. Прохождение специального снегоболотоходного («вездеход¬ного») транспорта.
8.7. Временные дороги, сооружаемые при строительстве линейной части магистральных газопроводов, в части конструктивных решений могут быть определены следующим образом.
8.7.1. Грунтовые дороги без покрытия. Конструкция и технология сооружения определяется в зависимости от категории дороги, типа болота, его глубины, степени разложения торфа, гидрорежима, размеров болота в плане, рельефа дна болота. По типовым поперечным профилям земляное полотно возводят на болотах I типа глубиной до 4 м и II типа -до 3 м при поперечном уклоне дна соответственно для типов болот не круче 1:10 и 1:15. Используемые грунты:
• песок средний, мелкий, пылеватый;
• супесь легкая крупная, легкая пылеватая и тяжелая пылеватая;
• суглинок легкий
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
